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产品简介
分离式液压拉马|FSM分离式液压拉马
分离式液压拉马是手动/电动油泵、油缸、拉爪、连接片、快速接头、高压油管和顶杆所组成。具有调节方便、轻便省力、操作安全等特点,广泛用于拆卸各种圆盘、轴承、齿轮、连轴器、皮带盘、法兰等,是替代传统拉马与拔轮器的理想化工具。
YB5件套装手动拉马*格
产品别称:5件套装手动拉马厂家,5件套装手动拉马价格
螺旋式齿轮拉马(2爪/3爪)批发
本产品适用于铁道车辆检修、机械安装、矿工、建筑工程的支撑重物升下降之用外,尚可拆卸各种机械设备中的皮带盘,齿轮、轴承等工件,具有自锁作用,对窄边工件更显其*。 在工作中时是作直线静拉力,既方便又省力,性能稳定,经构合理,携带方便,达到安定可靠,广泛适用于流动性作业。
EPHR208,EPHR210,EPHR213,EPHR216,EPHR2002液压防滑拔轮器价格
ENERPAC机械防滑拔轮器,具有安全笼式拉爪锁定系统,可在大扭矩下螺杆更省力,锥形爪适应间隙小的场合,2爪或3爪设计结构效率更高。
液压防滑拔轮器技术参数
ENERPAC机械防滑拔轮器,具有安全笼式拉爪锁定系统,可在大扭矩下螺杆更省力,锥形爪适应间隙小的场合,2爪或3爪设计结构效率更高。
机械防滑拔轮器
ENERPAC机械防滑拔轮器,具有安全笼式拉爪锁定系统,可在大扭矩下螺杆更省力,锥形爪适应间隙小的场合,2爪或3爪设计结构效率更高。
车载式液压拉马|SMEP车载式液压拉马
车载式液压拉马是由分体式液压拉马、手动/电动油泵、高压油管、车载升降和移动装置所组成,具有调节方便、轻便省力、操作安全等特点,广泛用于拆卸各种圆盘、轴承、齿轮、连轴器、皮带盘、法兰等,是替代传统拉马与拔轮器的理想化工具。
小车式升降液压拉马FBL50/100/200/300/500
小车式升降液压拉马FBL50/100/200/300/500广泛适用于工厂、油田、船舶、码头、铁路、建筑工程、坑道作业及汽车、拖拉机、科研等方面。尤其适用于无电源野外操作。
小车式电动液压升降拉马
小车式电动液压升降拉马是一种新型拉顶多用工具。它具有结构合理,操作方便,装卸快速等优点.本机广泛适用于工厂、油田、船舶、码头、铁路、建筑工程、坑道作业及汽车、拖拉机、科研等方面。适用于无电源野外操作。
车载式液压拉马厂家
车载式液压拉马厂家,由移动小车、电动泵站、拉顶多用机组合而成,该产品具有结构合理,操作方便,使用安全,装卸快速,定位精确、移动灵活等优点。广泛适用于工厂、油田、船舶、码头、铁路、建筑工程、坑道作业及汽车、拖拉机、科研等方面。尤其适用于无电源野外操作。
分体式液压拉马(DYF)
分体式液压拉马(DYF)(拔轮器)是一种以手动泵或电动泵为动力通过高压油管的传递使拉马缸体内的活塞杆向前推动,拉爪勾住被卸物呈反作用力,从而实现拆卸轴承、皮带轮、齿轮等机件之功能。
江苏一体式液压拉马生产厂家
江苏一体式液压拉马生产厂家是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。
DYF-50分体式液压拉马哪家*
DYF-50分体式液压拉马是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。
DYF-30分体式液压拉马报价
DYF-30分体式液压拉马是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。
DYF-20分体式液压拉马
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DYF-10分体式液压拉马
DYF-10分体式液压拉马是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。
DYF-5分体式液压拉马
分体式液压拉马是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。
防滑液压拉马
*的安全笼设计,能牢固锁定工件,防止打滑,工作更安全;
一体式液压拉马DYZ-100
一体式液压拉马DYZ-100是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动,钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作方便,只要把手前后小幅度摆动。
一体式液压拉马DYZ-50
一体式液压拉马DYZ-50是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动,钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作方便,只要把手前后小幅度摆动。
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